Unsere Marke RiPower® steht für erstklassige bürstenlose Motoren (BLDC) in Design und Kraft eines echten Benzin Außenbord Motors!

Diese professionellen Motoren sind leicht, leiser, emissionsfrei, sparsam, sauber und wartungsfrei, verfügen über einen 3-Phasen Hochleistungs Drehstrommotor, elektronische Drehrichtungsumkehr, sind keine hochgezüchteten Modellbaumotoren, haben kein Getriebe, keine Seilzüge für Schaltung, dafür hohe Effizienz, hoher Wirkungsgrad, bessere Beschleunigung, sind rundherum zuverlässig und robust.
Deutsche Qualität im echten Außenborder Look and Feel gibt es mit Pinne oder für Fernlenkung (Lenkrad-Steuerung) und Fernsteuerung (Gashebel wie beim Benziner). Auch diverse Farben des Gehäuses oben sind möglich, z.B. schwarz, weiß, silber-grau oder auch in Ihrer Boots- und CI bzw. Firmenfarbe?! Mit dem original Logo vom Benziner, neutral ganz ohne Beschriftung oder mit dem RiPower Logo.

RiPower Motoren gibt es seit 2011 nach vielen längeren Testreihen auf deutschen Flüssen, Seen und in der Ostsee im Verkauf - und haben sich in der Zeit schon bei vielen Anwendern in Deutschland bestens bewährt.
Jetzt sind diese Motoren und der Umbauservice von vorhandenen Benzinern auch in Österreich und exklusiv bei uns erhältlich - inkl. Service und Support. Ersatzteile, soweit beim Hersteller verfügbar, erhalten Sie oder Ihre Werkstätte, Ihre Werft, mit DPD binnen zumeist binnen 48 Stunden in ganz Österreich und Deutschland. Nicht nur die Entwicklung, auch die Fertigung ist in Deutschland: jeder Motor ist "Made in Germany". Daher ist auch die Kommunikation besonders einfach und zeitnahe Reaktionen bei Fragen oder Sonderwünschen sind garantiert.

Umbau eines vorhandenen alten oder neuen Benziners von Mariner, Mercury, Honda, Suzuki, Tohatsu, Parsun, Yamaha etc. ab ca. 6 PS möglich! RiPower Motoren sind eine Entwicklung der Firma Elektrische Antriebssysteme Sven Richter, dessen Inhaber selbst ein erfahrener Bootsbauer, Segler und Motorbootfahrer ist. Beratung, Verkauf und Support in Österreich haben wir übernommen.
Die Umbaupreise auf unserer Webseite verstehen sich immer wenn Sie selbst einen verwendbaren Benzinmotor zum Umbau beistellen können. Für den RiPower 2.0 brauchen Sie wegen dem erforderlichen Platz unter der Haube einen Benziner in der Größe von mind. ca. 6 PS, für den gerade noch führerscheinfreien RiPower 4,4 und den 5.0 brauchen Sie einen Benziner in der Größe ca. 10 - 15 PS. Für den RiPower 10.0 brauchen Sie einen Benziner mit ca. 20 - 25 PS. Fragen Sie uns, senden Sie uns ein E-Mail an info@kleinboote.at

Mit den Modellen RiPower 2.0, RiPower 4.4, RiPower 5.0 und RiPower 10.0 kW bieten wir unseren Kunden modernste Außenbord-Elektromotoren aus professioneller Serienfertigung (keine Hinterhof-Bastellösungen) für alle Anforderungen und Bedingungen. Auf Anfrage werden individuell und kundenspezifisch auch modernste Elektro-Innenborder und Saildrive Motoren gebaut.

Dazu gibt es optional auch eine Serie hochwertiger Lithium-Polymer Akkus im Alu- oder Kunststoffgehäuse, aus eigener Entwicklung und Fertigung, inkl. Batteriemanagementsystem (elektonische Überwachnung, Tiefentladeschutz, Ströme usw.), z.B. 24V, 100Ah, nur 20kg leicht, Energiedichte riesige 134Wh/kg (= 2.685 Wh). Vergleichbare sehr gute AGM Batterien kommen hier auf rund 60kg Gewicht bei einer viel geringeren Energiedichte. Fast jede Kofiguration ist möglich, 24V pro 20Ah kosten 499,00 EUR + Preis vom Gehäuse nach Wunsch. Beispielakku Preis 24V/100Ah/20kg mit BMS im Kunststoffgehäuse 2.700,00 EUR, im Alugehäuse 2.900,00 EUR. Weitere Preise für andere Grössen und Versionen auf Anfrage.

RiPower Elektro - Außenbord - Bootsmotoren Modelle 2012:

24V 2kW (RiPower 2.0, entspricht Benziner mit knapp 5 - 6  PS, im Gehäuse eines 6 PS Benzin Außenbord-Motors) - führerscheinfrei!
48V 4,39kW (RiPower 4.4, entspricht Benziner mit knapp unter 6 PS, im Gehäuse eines 10 - 15 PS Benzin Außenbord-Motors) - gerade noch führerscheinfrei!
48V 5kW (RiPower 5.0, entspricht Benziner mit etwa 14 PS, im Gehäuse eines 10 - 15 PS Benzin Außenbord-Motors) 
72V 10kW (RiPower 10.0, entspricht Benziner mit etwa 20 PS, im Gehäuse eines 20 - 25 PS Benzin Außenbord-Motors)

Unser 24V 2kW Motor hat eine Nennleistung von 2kW, als Spitzenleistung erreichen wir jedoch damit je nach Boot sogar bis zu 3kW (125A)! Beim 48V 5kW Motor sind es 8kW (160A)! Mit Sinussteuerung beim 24V "flüsterleise" F-Motor sind es sogar 4kW und beim 48V Motor stattliche 10kW! Damit bieten wir mit RiPower Motoren ein absolut günstiges P/L Verhältnis: Sie werden kaum einen vergleichbaren kräftigen Motor in dieser Ausstattung und Qualität billiger finden!

Fertige Komplettmotoren, wenn Sie keinen vorhandenen Benziner umbauen lassen können, sind voraussichtlich ab Ende April / Anfang Mai 2012 erhältlich. Wir warten aktuell noch auf die neue Lieferung der Leergehäuse. Speziell die kleinen 24V, 2kW sind schon jetzt sehr stark nachgefragt: Bitte unbedingt vorbestellen. Wir wollen ja nicht, daß Sie im Mai ohne Motor da stehen...oder gar einen schlechteren und/oder teureren Motor kaufen müssen. ;-)

RiPower - die neue Kraft am Wasser.
Für Ihre Anfragen stehen wir und das Entwicklerteam in Deutschland jederzeit gerne zur Verfügung. Senden Sie uns einfach ein E-Mail an info@kleinboote.at