Elektromotoren - die Marken, die Unterschiede
Außenbord - Elektromotoren: MotorGuide, Minn Kota, Jarvis Marine Watersnake, Torqeedo, Kräutler, Intermotor, RiPower. Wir haben sie alle im Programm. Aber welche Marke ist "besser"? Was brauchen und wollen Sie wirklich?
Brauchen Sie den Motor nur für gelegentliche Privatfahrten vielleicht 10x im Jahr oder (semi-)professionell? Wollen Sie mit Kind und Kegel gemütlich dahin blubbern oder auch schon mal sehr kräftig Power zeigen? Oder gar beides? Wie groß und schwer ist Ihr Boot, wo wollen Sie hauptsächlich damit fahren? Am Fluß oder am Meer brauchen Sie einen anderen Motor als am Baggersee. Und natürlich nicht ganz unwichtig: Wie hoch ist Ihr Budget?
Jeder kennt sie, viele verwenden sie seit Jahren und sind sehr zufrieden:
Minn Kota Endura - die weltweit wohl meistverkauften kleinen Elektro-Außenbord-Motoren aus den USA.
Die Halterung ist aus bruchsicherem Polyamid-Composite-Material und vollkommen UV-beständig. Schwenkhalterung mit Einhandbedienung. Modelle für 12V oder 24V, einige Modelle auch für 36V u. 48V. Ausstattung: Teleskopgriff, stufenlose Regelung oder Stufenschaltung 5 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge, Cool Power Technik uva.
Seit vielen Jahren speziell bei Fischern und in den USA überaus beliebt: MotorGuide Motoren, beide Serien kommen aus dem Hause Brunswick, USA. Von dort wo seit jeher auch die weltweit bekannten Mercury und Mariner Benzinmotoren her kommtn.
Die aktuelle MotorGuide R3 Serie bietet Qualität und konventionelle 5/2 Gangschaltung und ist damit ideal für den privaten Gebrauch.
Die Abkürzung FW steht bei MotorGuide übrigens immer für die Versionen Fresh Water (Seen und Flüsse), HT für Heck-/Spiegelmontage. MotorGuide Motoren gibt es für 12 Volt oder 24 Volt. Die MotorGuide FB-Modelle zur Bugmontage haben wir nicht im Onlineshop gelistet, können wir aber auf Anfrage auch liefern. Diese sind in unseren Breiten aber kaum gefragt, das ist mehr eine Spezialität für die US Fischersleute mit den 250 PS (und mehr) Bass Boats. Die Saltwater (SW) Modelle sind, bis auf den 24V SW82HTV, ebenfalls kaum bekannt, da zu bei uns kaum jemand am Meer mit einem Elektromotor herumfährt. In den USA werden die Elektromotoren als Zusatzmotoren verwendet, um leise an den Angelplätzen herumzukurven – bei uns sind die Elektromotoren aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen auf den Seen zumeist immer Hauptantriebsmotoren. Der genannte MotorGuide SW82HTV wird aber gerne auch auf unseren Seen als preisgünstige Alternative zu Minn Kota Traxxis 70 oder Traxxis 80 genommen und hat sich gut bewährt!
Die MotorGuide R3 Elektromotoren sind durchaus mit den Minn Kota Endura C2 Elektromotoren vergleichbar. Wir (und meist auch unsere Kunden) sind auch der Meinung, dass die einfachen MotorGuide Motoren vielleicht etwas effizienter sind. Minn Kota glaubt vermutlich das Gleiche von ihren eigenen Motoren.
Unsere persönliche Meinung ist, dass Minn Kota sehr gut im Bau von Elektromotoren ist. Die Modelle der Endura C2 Serie sind klassische und typische Hobby-, Bade- und Freizeitmotoren.
Brunswick (die Muttergesellschaft von MotorGuide) hingegen ist seit nunmehr 70 Jahren mit Mercury, Mariner und MerCruiser der weltweit führende Spezialist für (größere und große "echte") Benzin-Bootsmotoren bzw. ganze Bootsantriebe - und dazu gehört auch sehr viel Wissen und Know-how über Propellertechnik und Korrosion am/im Wasser.
Minn Kota oder MotorGuide - unser Fazit:
Beide Hersteller sind ziemlich gleich (gut). Wie Sie sich entscheiden, ist also fast Geschmacksache. Die einen schwören auf MinnKota, die anderen auf MotorGuide. Wenn Kunden uns im Geschäft fragen, empfehlen wir zumeist die Minn Kota Motoren, speziell wenn das Boot etwas größer ist, oft gefahren wird. Wenn es möglichst einfach und billig sein soll bzw. "auf jeden Cent ankommt" oder nur gelegentlich ein kleines Boot betrieben werden soll, kann man ruhig auch einen kleinen MotorGuide Motor nehmen. Qualitativ und auch preislich ist hier kaum ein Unterschied.
MotorGuide VariMAX - die elektonischen Elektromotoren von MotorGuide: Von Typ V40 bis V70, 12V und 24V, mit unterschiedlichen Schaftlängen, stufenlos regelbar, digital, rundum optimiert, besonders energiesparend, Verbrauchsanzeige uva. Waren die ersten Serien noch qualitativ gerade so "na ja", sind die aktuellen Motoren schon wirklich gut und marktfähig! Laut Herstellerwerk wurde die Serie nach Einführung nochmals total überarbeitet. Die Qualität und der Preis kann sich sehen lassen!
Die aber derzeit rundum wahrscheinlich besten kleinen E-Motorentypen für 12V und 24V sind die Minn Kota Traxxis Motoren. Da ist wiederum der Traxxis 55 als stärkster 12V Motor der absolute Bestseller: Stufenlose Digitalregelung vorwärts und zurück, neues Propellerdesign, nach oben und unten kippbare und ausziehbare Pinne, neueste Powermanagement Elektronik für besonders stromsparendes Fahren (selbe Batterie, bis zu 4-fache Reichweite!), absolut hochwertige Verarbeitung, 2 Jahre Garantie sind nur einige der Highlights.
Neben Minn Kota und MotorGuide gibt es bei uns natürlich auch echte Highend Elektromotoren für größere Boote, mit Pinnensteuerung oder Fernsteuerung mit Lenkung. Für größere Fischerboote oder auch Boote in der Vermietung. Oder wenn Sie einfach nur "mehr Power" wollen. Für 24V, 36V, 48V, 72V von RiPower, Kräutler, Intermotor und Torqeedo - dem Shootingstar unter den kräftigen Bootsmotoren.
Torqeedo ist auf dem Gebiet der kräftigen Qualitätsmotoren bekannt für seine innovativen Techniken. Leider kam und kommt es jedoch in gar nicht so seltenen Einzelfällen immer wieder zu lästigen Qualitätsproblemen und Ausfällen. Daher sind wir im allgemeinen nicht so begeistert von Torqeedo und diesen Produkten. Aber das ist natürlich nur unsere persönliche Meinung, basierend auf Erfahrungen in der Praxis und wir wollen keineswegs die Firma und die Produkte hier schlecht reden. Alle detaillierten technischen Informationen zu den Motoren und die Preise finden Sie übrigens direkt auf der Torqeedo Webseite. Der Torqeedo Cruise 2.0 (mit oder ohne Pinnensteuerung) ist mit seinen 24V und 2.000 Watt ein bekannter, kräftiger, Motor und bringt die Leistung eines 5 - 6 PS Benziners.
Aus unserer Sicht eine ausgezeichnete Alternative, preislich ähnlich wie Torqeedo, aber leise, ohne Getriebe, bürstenlos (BLDC), wartungsfrei, stark und robust, sind die RiPower Motoren (s. Bild rechts) aus Deutschland. Die gibt es erst seit 2011, sind aber erstklassige Motoren im Gehäuse bekannter Benzinmotoren - und bringen mit 24V auch ab 6 PS aufwärts. Gibt es auch Varianten mit 48V u. 72V bzw. 4,39kW (= führerscheinfrei und lizenzfrei auf vielen Seen!), mit 5kW und 10kW. Sie können auch einen vorhanden alten oder neuen Benziner in einen neuen RiPower Motor umbauen lassen. Infos zu diesen Motoren, HIER klicken!
Ganz stark in Effizienz, Preis und Qualität ist Intermotor (s. Bild links) mit seinem topmodernen bürstenlosen Motor (brushless, BLDC Unterwassermotor) im Design der bekannten bisherigen Accumot Motoren für Boote mit Lenkradsteuerung. Der Lieferumfang und das P/L Verhältnis bei Intermotor ist dabei ausgezeichnet! Der Intermotor Unterwassermotor mit Spiegelbefestigung ist der ideale Ersatz und zeitgemäße (hocheffiziente!) Nachfolger der rundum beliebten alten Accumot "Bombe" Motoren, die es ja neu leider nicht mehr gibt, die aber auf unzähligen Fischerbooten und Elektrobooten der Bootsvermietungen noch verbaut sind. Aber langsam doch in die Jahre kommen und wo es mit Ersatzteilen immer schwieriger wird. Bevor Sie also vielleicht zuviel in die Reparatur investieren, denken Sie besser gleich über einen modernen, neuen, sparsamen und bürstenlosen Intermotor Außenbordmotor von uns nach.
Kunden beschreiben den Motor in einem Forum so: "...Der Motor braucht bei selber Leistung wie bisher etwa 23% weniger Energie (Anm.: neuer Intermotor statt bisheriger Accumot), und auf voller Stufe ist er viel stärker als der große Torqeedo (Anm.: Da gibt es aber aktuell auch schon neuere und stärkere Modelle). Sämtliche Steinhudischen Elektroboote laufen mit dieser Technik, Laufleistungen von über 3000 Stunden haben sie bisher vollbracht. Du hast 1000 Stunden Gewährleistung auf den Motor (Anm: war damals in Deutschland gültig). Statt dem mittelalterlichen Schalter mit jeweils 2 Fahrstufen hast du einen Hebel, mit dem du die Leistung stufenlos einstellen kannst. Der große Vorteil: Der Motor kann wie gewohnt unter Wasser bleiben, bleibt so kompakt wie er ist und läuft weiter geräuschlos. Er kann genau wie vorher angeschlossen bleiben, der Schalter kommt weg und wird durch den Hebel ersetzt. Ich hab das Ding in Aktion gesehen, ist wirklich gut..."
Wenn Sie ein vorhandenes Boot umbauen wollen oder mit einem neuen Motor ausstatten wollen - fragen Sie uns, wir beraten Sie gerne! Auch über die passenden Batterien und Ladegeräte mit dem optimalsten P/L Verhältnis für Ihre individuellen Anforderungen.
Und modernste und möglichst umweltfreundliche 4-Takt Benzinmotoren von Mercury, Mariner, Honda, Suzuki und Yamaha, von 2,5 PS / 1,84 kW bis 300 PS / 220,65 kW haben wir natürlich ebenfalls im Angebot.









